Prošlog novembra u Kinihladno valjani čelični koturitoplo valjani čelični koturtržište je nastavilo da fluktuira,cijene su rasle i padale, tržište kojim se trguje sveukupno hladno,trgovci čelikom nakon većeg dijela opreznog razmišljanja.Očekuje se da će u kratkom roku,tržište hladno valjanog čelika i toplo valjanog čeličnog kotura će biti lagano uzdrmano.
U novembru su cijene hladno valjanog čeličnog lima u koturima i toplo valjanog čelika u koturima na tržištu Šangaja općenito oscilirale i oporavile se.Na primjer, cijena hladne ploče od 1,0 mm koju proizvodi Anshan Iron & Steel porasla je sa 4.830 RMB po toni 1. novembra na 4.860 RMB po toni 30. novembra, što je više za 30 RMB po toni;cijena toplo valjanog kotura od 5,5 mm koje proizvodi Anshan Iron & Steel porasla je sa 3.840 RMB po toni 1. novembra na 3.970 RMB po toni 30. novembra, što je više za 130 RMB po toni.
Tokom ovog vremenskog perioda, krajnji korisnici koji idu dalje u distribuciju na tržištu su oprezniji, u osnovi samo zasnovani na potrebama, trgovci imaju prodaju, ali ne velike.Neki trgovci kako bi ublažili financijski pritisak, odlučili su smanjiti cijenu pošiljaka, što je rezultiralo u cijenama čelika pojavio se fenomen "otvoreno + tamni pad".
Oko trenda kasnog trenda na tržištu hladno valjanog čelika i toplovaljanog čeličnog kotura, kratkoročno neće imati mnogo boja, ali je vjerovatnoća velikog porasta i pada također relativno mala, a razlozi su uglavnom sljedeći:
Prvo, ukupna potražnja je slaba, promotivne politike treba da se sprovode.Trenutno, potrošnja hladnog, toplo valjanog kotura u industriji proizvodnje automobila i dalje postoji.Podaci udruženja za informacije o tržištu putničkih automobila pokazuju da je u novembru broj kineskih proizvođača putničkih automobila na veliko dostigao 1,596 miliona jedinica, što je 9% manje nego godinu dana ranije.30. novembar, Kinesko udruženje prodavača automobila objavilo je najnovije izdanje "Indeks upozorenja o indeksu zaliha auto dilera u Kini" pokazuje da je u novembru kineski indeks upozorenja o zalihama automobila bio 60,4%, što je pad od 4,9 procentnih poena u odnosu na prethodnu godinu, što je pad od 4,9 procentnih poena godine, u poređenju sa istim periodom prošle godine.Novembra, indeks upozorenja o zalihama auto dilera bio je 60,4%, što je pad od 4,9 procentnih poena u odnosu na prethodnu godinu, porast od 1,8 procentnih poena u odnosu na prethodnu godinu, indeks upozorenja o zalihama nalazi se iznad linije Rongquan, što ukazuje da je industrija distribucije automobila u zona bez buma.
Drugo, teško je značajno povećati ponudu tržišta u kasnoj fazi.Trenutno je sjeverni region ušao u sezonu grijanja, zajedno sa pooštravanjem zahtjeva za zaštitu okoliša, čeličanima su obustavljena ograničenja proizvodnje i povećano održavanje na kraju godine.Prema nepotpunim statistikama, od 1. decembra, skoro 30 čeličana u Kini objavilo je informacije o remontu.Malo je vjerovatno da će proizvodnja čelika naglo porasti u decembru.Resursi koji se stavljaju na tržište teško mogu značajno porasti u kasnijoj fazi, što pogoduje ublažavanju kontradiktornosti između ponude i potražnje, čime se zaustavlja pad cijena na tržištu hladno valjanog čelika i toplo valjanog kotura.
Treće, troškovi proizvodnje čelika su i dalje visoki, čvrsta podrška troškova je i dalje jaka.U posljednje vrijeme cijene željezne rude, koksa, otpada i drugog sirovog čelika i dalje su visoke.Od 30. novembra, Hebei Tangshan regija obične karbonske gredice fabrička cijena od 3630 rmb/ tona, 130 rmb/ tona;Jiangsu regija cijena otpadnog čelika od 2740 rmb/ tona, više od 10 rmb/ tona;Shanxi regija prve cijene koksa od 2200 rmb/t, više od 200 rmb/t;Australijska cijena kazni od 61,5% (Luka Qingdao, Shandong) iznosi 980 rmb/t, što je povećanje od 30 rmb/t.
Rastuće cijene sirovih čeličnih goriva, koje rezultiraju naglim porastom troškova proizvodnje čeličana, u određivanju cijene franko tvornice čelika u osnovi podržavaju cijenu.U krutoj potpori troškova, očekuje se da će kasno hladno valjani čelični kotur, vruće valjani čelični kotur tržišne cijene pao ograničen prostor.
Iz Metallurgical News China
Vrijeme objave: Dec-12-2023